佛山市三水锦诚高精度冷拔管有限公司专业生产用于液压缸筒和气动缸筒、液压油缸的高精度冷拔管、珩磨管和滚压管。目前，公司的产品已销往全国各地（包括香港、台湾），并且出口到日本、意大利、美国等国家以及中东、东南亚地区，其中冷拔管在国内同行中获得好评，2006年获得冷拔管、珩磨管中国诚信供应商，为液压缸筒、液压油缸等行业提供产品！

1.      冷拔管冷拔残余应力的产生
衬拉钢管时，钢管内外表面均受摩擦力的影响，金属流速比较一致，就管材壁厚来看，中心层金属的流速比内外表面层快，因此，衬拉钢管的塑性变形也是不均匀的，必然在钢管内外层与中心层产生附加应力，这种附加应力在冷拔后仍然残留在钢管中，从而形成残余应力。

2.     冷拔管切削残余应力的产生

   高精度冷拔管外径车削加工后，内径尺寸均有几丝缩小，随着车削量的增大，内孔尺寸缩小增加，且椭圆度增大。该状况的发生可作如下解释：钢管外径被车削去一定余量，而且，车削加工时均采用内孔定心，所以壁厚大处外径车削量大，壁厚薄处外径车削量小，同一圆周方向外径车削量不同，车后变形也不相同，从而使内孔椭圆度增大。另外，车削加工前，冷拔管残余应力处于平衡状态，加工后，该平衡状态被破坏，必须建立新的应力平衡体系。从残余应力的种类、方向上分析，钢管外表面周向残余应力为压应力，轴向、径向残余应力为拉应力；外径加工后车削部分残余应力消失，使内表面周向残余拉应力、径向残余压应力相对增大，导致高精管内孔尺寸变小，内径轴向残余拉应力相对增大，导致钢管直线度降低。这些都给提高高精管的加工性能与产品质量带来了不利的影响。
3.残余应力的消除
消除冷拔残余应力目前最简便易行的办法便是振动时效，利用高频振动的方式消除应力此方法简单易用，效果明显。现已经在机床、造纸、纺织等各大精密机械生产加工中采用。